汽车消费信贷机构的全体关联人有股东、债权人、雇员、客户等。过去汽车消费信贷机构和其他企业在设计公司治理结构时，

重点维护的是股东的权益，现在在考虑设计汽车消费信贷机构时，要从单一股 东利益维护向公司全体利益关联人扩展，

这是由汽车消费信贷机构的资产负债结构决定的。

  高负债率是汽车消费信贷机构的特点，按照10%的资本充足率的规定，汽车清费储贷机构所有者权益与其资产总额之比，

等于成者小于10%,即其资产负债率高达90%，如果排除风险加权因素，汽车消费信贷机构的资产负债率更高。

在高杠杆性的作用下汽车消费信贷机构的资本获利可能

  性大大增如，但同时也使资本的道德风险增加。在公可治理结构不合理的情况下，股东和汽车消费信贷机构管理层可能的短期行为，

将使债权人的利益受到损害，因此特别要突出保护债权人的利益。同时，全体雇员在汽车消费信贷机构中起到重要的作用，虽然雇员总数量不多，

但人均占有和管理的金融资产远远超过一般经济实体企业甚至其他类型的金融企业。 

  雇员所承担的责任很大，同时带来风险的可能性也会增大，因此还要从治理结构上考虑保护雇员合法权益的制度安排。至于客户的利益更应该保护，

这是不用赘述的明确道理。