汽车工业是经济规模要求较高的资本密集型产业，-个国家发展汽车工业需要汽车制造产业和与之配套的工业基础。

中国现阶段的工业基础超过了世界主要汽车生产国在汽车工业由起步进入迅速发展时期的工业水平，相对于人均GDP来说，

中国已经是一个工业发展程度很高的国家，工业及制造业的比重远远超过了人均收入水平所反映的工业化阶段，达到了工业化国家的水平。

这的特殊性产业的发展提供了较强的工业汽车工业这样具有高度产业关联性的年代以来的迅速发展，中国的制造基础。

  经过改革开放尤其是20世纪90而且有不少重工业产品的产量上升到了业不仅形成了门类齐全的体系，比较，不论是与美国成德国世界前列，

与世界主要汽车生产国的历史阶带政类国家相比，还是与巴西等拉美国家相比，成是与亚洲的日本和韩团国汽车工业由起步进入迅速区发展相比，

中国现阶段的工业基础都超过了各国个有利的产业条件。虽时期的工业水平，这成为中国汽车工业大发展的一个然中国的汽车工业已经形成了一个被好的发展基础，

是目前国民经济中有效存量资产较多的一个产业，但同时存在着生产能力分散、设备技术较落后，难以形成规模经济等问题。

   除来自于制度层面的问题外，没有一个良好的专业化的金融服务体系也是一个重要原因。汽车消费信贷服务，方面合理地积聚全社会的资金与财力，

为启动存量汽车资产提供必要的配套资金，另一方面通过启动汽车消费市场，疏通汽车消费出口，回笼社会资金，使业已形成的生产能力发挥出来。